Верность Отчизне
«Было бы можно, не вылезал бы из самолета»,
— любил говорить, вспоминая свою молодость,
первый ас Второй мировой войны Иван Кожедуб.
«Точный маневр, ошеломляющая стремительность атаки и удар с предельно короткой дистанции» — рецепт успеха от Ивана Никитовича Кожедуба.
В рамках проекта «Летопись Победы» знакомим вас с трижды Герой Советского Союза. Одним из лучших асов второй мировой войны. О нем написано множество книг и статей. Сняты фильмы. Наверное нет в нашей стране ни одного человека, кто бы не слышал фамилию Кожедуб. Легенда советской и мировой истребительной авиации. Маэстро наступательного воздушного боя. Маршал авиации Советского Союза. И это все об одном человеке.
Иван Кожедуб родился в селе Ображиевка Черниговской губернии в семье крестьянина, исполнявшего обязанности церковного старосты. В детстве мечтал стать профессиональным художником. По его словам, развитые глазомер и зрительная память сильно помогали в лётной работе.
В большинстве справочников и энциклопедий, датой рождения Ивана Никитовича числится 8 июня 1920 года. На самом деле, будущий прославленный ас родился 6 июля 1922 года. Лишних два года, Кожедуб приписал себе при поступлении в химико-технологический техникум г. Шостка. Брали туда с 16 лет, и 14-летний Иван решил добавить себе возраста.
Кожедуб закончил Чугуевское военное училище летчиков в 1941 году. Это единственный год, когда выпускники летных училищ получали звание сержанта, а не лейтенанта. К своему величайшему разочарованию, за успехи в тактическом планировании и мастерстве пилотажа, Иван был оставлен в училище инструктором. Лишь в ноябре 1942 года, после многочисленных рапортов и скандалов, был отправлен в войска.
26 марта 1943 года, в своем первом воздушном бою, Иван Никитович лишь чудом не погиб. Пушечная очередь мессера ударила точно в кабину. Первый снаряд чиркнул по шлемофону, второй снаряд, фугасный — разорвался на бронеспинке. Учитывая, что снаряды в ленту снаряжались через один — фугасный/бронебойный, везение было фантастическим. Поменяйся снаряды местами….
Все свои машины Иван Никитович считал живыми. По словам сослуживцев и техников, Кожедуб разговаривал с самолетом перед боем, и подолгу беседовал после боя. Иногда даже проводил разбор полетов, сначала со своим самолетом, и уже потом с подчиненными.
Помимо немцев, на счету Кожедуба 5 американских самолетов. 22 апреля 1945г. Иван Никитович отогнал от подбитой «Летающей крепости» пару настырных немецких истребителей. Решил проводить союзника, когда из-за облаков на него кинулись пара Р-51 «Мустанг». Американцы прекрасно видели что атакуют союзника, но раз за разом заходили в атаки. Несколько раз увернувшись, Кожедуб понял, надо отвечать, иначе завалят. Первый американец взорвался в воздухе, второй успел выпрыгнуть с парашютом.
Второе столкновение с американцами произошло 7 мая 1945 года. Эскадрилья В-17 «Летающая крепость» нагло вторглась в воздушное пространство советской оккупационной зоны, и вышла на боевой курс к нашему аэродрому. На беду янки, в воздухе находилось звено Кожедуба. Американцы проигнорировали предупредительные выстрелы, с земли поступила команда -«Валить их!» В коротком бою, Кожедуб завалил три машины, остальные развернулись и бросились на утек.
С марта 1951г. по февраль 1952 г. дивизия, которой командовал Кожедуб защищала от американских стервятников небо Кореи. Псевдоним аса авиации во время боевых действий в составе группы советских военных специалистов в государстве Восточной Азии — «Крылов». Самому Ивану Никитовичу, советское руководство категорически запретило подниматься в воздух. Но по воспоминаниям сослуживцев, Кожедуб минимум трижды поднимался на перехват, и сбивал. Этих побед в летной книжке так же нет. Всего, за год войны, дивизия Кожедуба уронила на корейскую землю 215 воздушных бандитов, в том числе 12 «Сверхкрепостей», которых американцы считали неуязвимыми.
Маршал Кожедуб
После войны Иван Кожедуб отправился учиться. В 1949-ом он окончил Краснознамённую военно-воздушную академию. Во время учёбы в его жизни произошло важное событие: добираясь на электричке в часть, которая стояла в Монине, лётчик обратил внимание на девушку, но познакомиться с ней не отважился. Однако она так запала ему в душу, что он стал встречать все идущие в посёлок электрички, пока не увидел незнакомку вновь. В этот раз он решился и пригласил девушку на танцы, а через несколько месяцев они уже стали мужем и женой.
В годы Корейской войны Кожедуб в условиях строгой секретности командовал 324-й истребительной авиационной дивизией, защищавшей небо над полуостровом от американской авиации. Согласно подсчётам историков, с апреля 1951-го по февраль 1952 года подразделение Кожедуба одержало в Корее 200 воздушных побед, потеряв при этом 29 самолётов и десятерых лётчиков.
В дальнейшем опыт Кожедуба использовался страной на стратегическом уровне. В 1956 году он окончил академию Генштаба и через шесть лет возглавил 76-ю воздушную армию, затем проходил службу в центральном аппарате ВВС. В 1970-м ему присвоили звание генерал-полковника, а в 1978-м включили в состав Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.
7 мая 1985 года Ивану Кожедубу было присвоено звание маршала авиации. В послевоенное время он неоднократно избирался народным депутатом Верховного Совета СССР. Написал несколько книг, разошедшихся многотысячными тиражами.
Иван Кожедуб — лучшие книги
В этой книге трижды Герой Советского Союза Иван Никитович Кожедуб рассказывает о своем детстве, о том, как стал летчиком. В годы Великой Отечественной войны он, боевой летчик, сражался за освобождение Родины, кончил войну в небе Берлина. Он рассказывает о героических буднях, о подвигах однополчан, о дружной фронтовой семье. Большой и славный путь в авиации прошел И.Н.Кожедуб: от учлета до генерал-лейтенанта, от учебного, аэроклубовского самолета до современного, сверхзвукового. В книге «Верность Отчизне» автор использовал архивные материалы, в частности о своих однополчанах и истории полков, в которых он служил. Он осветил обстановку на участках фронта, где воевал, раскрыл тактику воздушных боев, привлек большой фактический и исторический материал. Это документальный рассказ о мужестве и мастерстве советских авиаторов, их беспредельной преданности Родине, верности воинскому долгу, о любви к летной профессии.
Полное издание мемуаров самого результативного советского аса, трижды Героя Советского Союза Ивана Кожедуба, на боевом счету которого 62 сбитых самолета. Менее известен тот факт, что в это число вошли, помимо немецких, еще и два американских истребителя «Мустанг», которые в апреле 1945 года по ошибке обстреляли самолет Кожедуба над Берлином и были немедленно сбиты в ответной атаке. Шесть лет спустя Ивану Никитовичу довелось еще раз схватиться с бывшими союзниками — теперь уже в Корее, где он командовал 324-й иад, самой результативной авиадивизией Корейской войны, которая уничтожила 216 американских самолетов, потеряв лишь 27 машин и 9 летчиков. «Безупречный боец, летчик и командир, убежденный бессребреник, он не обладал «вельможными» качествами, не умел и не считал нужным льстить, интриговать, лелеять нужные связи — и не сделал карьеры на военно-чиновничьей лестнице, хотя и получил на закате жизни маршальские звезды». Человек Долга и Чести, беззаветно преданный Родине, Иван Никитович Кожедуб не пережил гибели Отечества — он скончался от сердечного приступа 8 августа 1991…
В книгу включены эпизоды из документальной повести «Верность Отчизне». Трижды Герой Советского Союза прославленный летчик И. Н. Кожедуб рассказывает о воздушных сражениях с фашистами, о друзьях-однополчанах, которые самоотверженно боролись за свободу своей Родины. В книге рассказано о том времени, когда Советская Армия воевала уже на территории врага, о победном сорок пятом годе.
Впервые за 60 лет! Долгожданное переиздание ранней книги величайшего советского аса, фактически неизвестной современным читателям! Сегодня уже мало кто помнит, что, кроме знаменитой «Верности Отчизне», И.Н.Кожедуб был автором еще четырех книг, причем первые издания его мемуаров, вышедшие еще при жизни Сталина, существенно отличаются от поздних текстов, из которых исключены не только все упоминания о Вожде (обычная практика после «разоблачения культа личности»), но и целые главы. В данном издании исходный текст воспоминаний великого летчика печатается полностью, без цензурных искажений, приписок и купюр.
Книжечка воспоминаний трижды Героя Советского Союза гвардии майора И. Н. Кожедуба, выпущенная в июле 1945 года.
Сборник «Летчики» посвящается 60-летию ВЛКСМ. В книгу вошли очерки о выдающихся военных летчиках, воспитанниках Ленинского комсомола, бесстрашно защищавших родное небо в годы Великой Отечественной войны. Среди них дважды Герои Советского Союза В. Сафонов, Л. Беда, Герой Советского Союза А. Горовец, только в одном бою сбивший девять самолетов врага. Предисловие к книге написал прославленный советский летчик трижды Герой Советского Союза И. Кожедуб.
Награды
• 1943, 1945, 1951, 1968, 1970 – кавалер ордена Красного Знамени
• 1944, 1945 – Герой Советского Союза
• 1944, 1978 – кавалер ордена Ленина
• 1945 – кавалер ордена Александра Невского
• 1955 – кавалер ордена Красной Звезды
• 1975 – кавалер ордена «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени
• 1985 – кавалер ордена Отечественной войны I степени
• 1990 – кавалер ордена «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» II степени
Помимо советских орденов и медалей, Иван Никитович был удостоен наград ГДР, КНДР, Монголии и Польши.
Маршал авиации Кожедуб дожил до 71-го года. Скончался 8 августа 1991 года. Погребён на Новодевичьем кладбище в Москве. После смерти его имя было присвоено улицам и учебным заведениям в различных городах бывшего СССР. В его честь назван Центр показа авиационной техники в Кубинке.
К юбилею летчика сняли документальный фильм «Тайны века. Две войны Ивана Кожедуба», который представили зрителю в 2010 году. На съемках картины использовали личные записи, дневники и даже семейные архивы пилота, в том числе фото. Главную роль сыграл российский актер Сергей Ларин. Интересно, что в супругу прославленного героя перевоплотилась внучка Ивана Никитовича Анна.
